在生活中教育孩子該如何進行地震防護

顱腦損傷是地震傷亡中死亡率最高的， 早期死亡率達30%。 頜面、五官損傷會造成嚴重功能障礙， 可因血凝塊和組織移位元， 造成窒息。 人體肌肉受到強烈擠壓， 或被重壓6小時以上， 局部肌肉壞死， 釋放出大量蛋白分解物質進入血循環， 導致休克和腎功能衰竭， 這就是擠壓綜合症， 死亡率極高。
地震雖然目前是人類無法避免和控制的， 但只要掌握一些技巧， 也是可以從災難中將傷害降到最低的。
一、原則：儘快撤離到最安全的地方
震時就近躲避， 震後迅速撤離到安全的地方是應急防護的較好方法。 所謂就近躲避，

就是因地制宜地根據不同的情況作出不同的對策。
二、分類指導：地震發生時怎麼辦
學校人員
在學校中， 地震時最需要的是學校領導和教師的冷靜與果斷。 有中長期地震預報的地區， 平時要結合教學活動， 向學生們講述地震和防、避震知識。 震前要安排好學生轉移、撤離的路線和場地；震後沉著地指揮學生有秩序地撤離。 在比較堅固、安全的房屋裡， 可以躲避在課桌下、講臺旁、教學樓內的學生可以到開間小、有管道支撐的房間裡， 決不可讓學生們亂跑或跳樓。
在街上行走
地震發生時， 高層建築物的玻璃碎片和大樓外側混凝土碎塊、以及廣告招牌， 馬口鐵板、霓紅燈架等， 可能掉下傷人， 因此在街上走時， 最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上， 無物品時也可用手護在頭上， 盡可能作好自我防禦的準備， 要鎮靜， 應該迅速離開電線杆和圍牆， 跑向比較開闊的地區躲避。
車間工人
可以躲在車、機床及較高大設備下， 不可驚慌亂跑， 特殊崗位上的工人要首先關閉易燃易爆、有毒氣體閥門， 及時降低高溫、高壓管道的溫度和壓力， 關閉運轉設備。 大部分人員可撤離工作現場， 在有安全防護的前提下， 少部分人員留在現場隨時監視險情， 及時處理可能發生的意外事件， 防止次生災害的發生。
行駛的車輛
（1）司機應儘快減速， 逐步刹閘；
（2）乘客（特別在火車上）應用手牢牢抓住把手、柱子或座席等， 並注意防止行李從架上掉下傷人， 面朝行車方向的人， 要將胳膊靠在前坐席的椅墊上， 護住面部， 身體傾向通道， 兩手護住頭部；背朝行車方向的人， 要兩手護住後腦部， 並抬膝護腹， 緊縮身體， 作好防禦姿勢。
樓房內人員
地震一旦發生， 首先要保持清醒、冷靜的頭腦， 及時判別震動狀況， 千萬不可在慌亂中跳樓， 這一點極為重要。 其次， 可躲避在堅實的傢俱下， 或牆角處， 亦可轉移到承重牆較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。 因為這些地方結合力強， 尤其是管道經過處理， 具有較好的支撐力， 抗震係數較大。 總之， 震時可根據建築物佈局和室內狀況， 審時度勢， 尋找安全空間和通道進行躲避， 減少人員傷亡。
在商店遇震
在百貨公司遇到地震時， 要保持鎮靜。 由於人員慌亂， 商品下落， 可能使避難通道阻塞。 此時， 應躲在近處的大柱子和大商品旁邊（避開商品陳列櫥）， 或朝著沒有障礙的通道躲避， 然後屈身蹲下， 等待地震平息。 處於樓上位置， 原則上向底層轉移為好。 但樓梯往往是建築物抗震的薄弱部位， 因此， 要看准脫險的合適時機。 服務員要組織群眾就近躲避， 震後安全撤離。

地震時如被埋壓在廢墟下， 周圍又是一片漆黑， 只有極小的空間， 你一定不要驚慌， 要沉著， 樹立生存的信心， 相信會有人來救你， 要千方百計保護自己。
地震後， 往往還有多次餘震發生， 處境可能繼續惡化， 為了免遭新的傷害， 要儘量改善自己所處環境。 此時， 如果應急包在身旁， 將會為你脫險起很大作用。
在這種極不利的環境下，

首先要保護呼吸暢通， 挪開頭部、胸部的雜物， 聞到煤氣、毒氣時， 用濕衣服等物捂住口、鼻；避開身體上方不結實的倒塌物和其它容易引起掉落的物體；擴大和穩定生存空間， 用磚塊、術棍等支撐殘垣斷壁， 以防餘震發生後， 環境進一步惡化。
設法脫離險境。 如果找不到脫離險境的通道， 儘量保存體力， 用石塊敲擊能發出聲響的物體， 向外發出呼救信號， 不要哭喊、急躁和盲目行動， 這樣會大量消耗精力和體力， 盡可能控制自己的情緒或閉目休息， 等待救援人員到來。 如果受傷， 要想法包紮， 避免流血過多。
維持生命。 如果被埋在廢墟下的時間比較長， 救援人員未到， 或者沒有聽到呼救信號， 就要想辦法維持自己的生命， 防震包的水和食品一定要節約，儘量尋找食品和飲用水，必要時自己的尿液也能起到解渴作用。

防震包的水和食品一定要節約，儘量尋找食品和飲用水，必要時自己的尿液也能起到解渴作用。